12月26日，总部位于我区的智能驾驶技术公司初速度（Momenta）正式发布了L4级无人驾驶技术MSD(Momenta Self Driving)，可实现城市场景下的完全无人驾驶。结合今年发布的面向高速和泊车场景的前装量产产品Mpilot，MSD的发布标志着初速度量产自动驾驶与完全无人驾驶“两条腿”战略的雏形形成。

　　此次公布的MSD路测视频，采集于相城区城市路段，全程约12公里，沿途经过30余个红绿灯路口，既包括无保护左转等典型场景，也含有非机动车混行、立交桥下长路口等复杂路段。路线上有多处施工工地，也有学校、居民区、写字楼、商业中心等人流聚集的繁忙场景。

　　据了解，MSD使用初速度统一量产传感器为主传感器，同时，加入激光雷达的设计也让MSD更具安全性。“实现无人驾驶，最关键的问题是安全。”初速度相关负责人介绍，实现完全无人驾驶安全性，需要通过千亿公里级别的测试。而千亿公里的数据，必须通过量产自动驾驶获得，才能真正实现快速规模化落地。

　　基于这一前提，初速度提出“量产自动驾驶(Mpilot)与完全无人驾驶(MSD)两条腿走路”的战略方向，量产自动驾驶为完全无人驾驶系统提供海量的数据流，同时完全无人驾驶系统为量产自动驾驶系统输出更好的技术流。在统一量产传感器方案基础上，通过数据、数据驱动的算法和两者之间的迭代闭环，推动自动驾驶技术落地量产，并最终实现无人驾驶。

　　今年以来，相城在智能驾驶领域捷报频传。今年4月，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟落户相城，已集聚企业124家；4月，苏州市首批智能网联汽车路测牌照“花落”相城的Momenta和禾多科技两家企业；10月，第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在相城举行；10月，江苏省首个车联网先导区在相城揭牌，相城将重点培育新兴研发型企业，加快车联网前沿技术突破和模式创新，推进城市公交、出租、物流、环卫等多场景示范应用。

　　据了解，近年来，相城区紧抓长三角一体化发展机遇，不断厚植产业生态。除了初速度，全区还集聚着智加科技、禾多科技、华砺智行、环宇智行等一批各自领域的国内领军企业，涉及智能车辆、信息交互、基础支撑三大类、29个产业链细分，形成了强劲的产业带动效应。智能驾驶作为相城区“六大未来产业”之一重点发展，目前，区内已集聚智能驾驶重点企业52家，其中规上企业已达3家，估值超50亿元企业2家，超10亿元企业4家，年度研发投入超千万元企业6家。